Зельден-2007, 7-11 мартаПолучилось просто изЮмительное повторение прошлогодней поездки на выходные в Зельден. Получилось совершенно случайно. вдруг первый раз в истории в этом году авиакомпания пулково объявила акцию по авиабилетам - 200 евро в мюнхин и обратно. Мы не долго думаю пошли с ДК в кассу и типа просто купили билеты на 8 марта - 7 марта в среду туда, 8, 9, 10 катание, 11 воскресенье обратно. Неспеша,с кайфом окунуцца в аффстрию и альпы. Мечта идиота. меньше 7000 руб туда обратно билет. в прошлом году стоило 12 тыщ. Халява. Вообщем билеты купили где-то в районе сентября и просто положили в стол. Вспомнили о них после возвращения в феврале из С-Антона. Пошли в сеть, взяли жилье в лагенфельде на выселках, взяли авто, чтоб не думать жОпиль вектра вагон - когда едешь всего на пару дней, то разница в цене смешная. Все это сорганизовалось буквально за недельку до выезда - мы еще думали поехать в хинтерглемм, но там по идее низко, зима безснежная, черт его знает, а в зельдене типа два ледника и вааще место проверенное, а дней всего три... Вообщем старт 7 марта. В мюнхене оказалось, что вектра вагон - это афигительный аффто, все шмотки и лыжи на 4 чела влезли внутрь и даже и не видно их в багажнике - занавеска багажника закрылась :-) По дороге на границе с аффстрией заехали в лабаз, затарились едой ... усе пожрать и выпить так и не удалось... потом привезли домой макароны :-))) Жилье оказалось сказочным - две спальни, у каждой свой санузел и т.п. рулезы... ляпота!!! аффстрия, как она и должна быть. У хозяев аппартов во дворе коровник - не меньше 10 корофф нащитали, когда дверь была открыта... Серые такие ... молочные ... Ну да ладно, мыж типа чиста покатацца приехали. На следующий день приезжаем на гору:
"- Что мы тут забыли??? Кто я, зачем я здесь???" - читается на мужественном лице ДК
|
|
Потом был первый в жизни икс-пириенс катания по деффственным искрящимся снежным полям. Их было много... они были сафсем нетронутые... но надо решиться залезть туда, где никого не было, ни одного следа и что там под снегом фик знает - это и есть икс-пириенс
Ну никому, кроме нас, до этих полей дела нет. Ну нет так нет, мы и сами раскатаем...
Вот под этим бугелем полдня и катались вдвоем (между ближними и дальними гурглями есть такой великий бугель и типа там есть огрызки черной трассы рядом с ним, но не верьте - нет там никакой трассы и не было никогда) Там вот те поля на фотке, ниже этих полей были такие поля:
... и НИКОГО!!!! Мы там с Наташкой вдвоем на подъемнике ездили... тока когда все раскатили подвалило еще человек пять... |
Это мы пытаемся рекламировать лыжи шифер, но все бесполезняк - нету зрителей
Внизу промежуточная станция бугеля, ниже идут йолочки!!!!
А потом и лесок
|
|
Вот так типа хроника одной трассы И так скока хошь и никаму нинада
|
|
Вот еще очень хочется пару фоток показать, оч. они мне симпатичны:
Откатавшись в ближних гурглях по целине, полям и йолочкам, мы решили поехать в дальние гургли и встали в очередь на йайца-перекидку. Кабины за две до нас йайца выключили и через некоторое время сказали, что кранты, сегодня йайца отъездились, больше работать не будут. Ну мы еще постояли утка, они это повторили и мы пошли докатывать стенки, поля, и йолочки, а так же искать ресторан, ибо было уже порядка 13 часофф, а наш любимый ресторан остался недоступен, ибо он в дальних гурглях. Кроме того в прошлый раз мы не успели там сделать пару очень интересных маршрутов, а щаз погода шептала, но мы обломались :-(( А вот спускаясь к аффту уже апосле 16 часофф увидели такую картину: |
Суть здесь в том, что народ с яиц таки спускали по веревке, при этом спасатели с яйца на яйцо перебирались по тросу, ипользуя спец снаряжение. Зато как красиво выглядоло спасение :-) Людям будет чего вспомнить...
Но ради щастливого спасения яб чесслово не хотел висеть более 4х часов в кабине... К тому же я слабо себе представляю за сколько времени они спустили всех... там очень длинная ветка и имхо не из всех мест можно так просто снять народ... Грят вертолетами местами снимали... Кстати, а вот вид из Гурглей на Зельден (на гигийох), где мы вчера катали и завтра катать будем:
Третий день, погода повернулась опять на 180 градусов, сыпет пух, ледник включают при нас, похолодало. На перекопанный в бугры оффпист легло по ботинок+ павдера пушистого, типа вылетаешь на поле ровное, пух разлетается и снзу бам-бам по ногам, от неожиданности можно потерять лыжу и долго-долго ее копать :-))). |
|
Обкатали весь зельден, на дальнем леднике видимость лучше. Подвиг совершать не полезли (я с Наташкой, ДК все ходил и грил, что нужен подвиг... Вроде нашел себе пару подвигов в итоге, так что зельден ни разу не бесперспективен с этой точки зрения, опять же там пару чел насмерть завалило лавинами в двух разных эпизодах за последнюю неделю - это по словам гидов) Ледник, "ратраченная" трасса:
Минут 15 простояли в очереди на перекидку на ледник, были первыми. Мы вааще везде были первыми. А тк были первыми, то сначала первыми раскатали трассу, а потом и внетрассу.
Этот раз был отмечен очередным открытием - нашли для себя классный ресторанчик на горе - внизу так любимого в прошлый раз 13го кресла, под которым в этом году просто категорически не было снега. Хайли рекоммендед ресторанчик правда с морозу объективчик запотел слехка, зато к слатткому уже отпотел. Во, кстати, зачОтное полотно местного хужожника висело на стене |
Фку-у-усна!
Четвертый день. Погода опять повернулась на 180 градусов - солнце, мы уезжаем Радуемся за тех, кто вчера (в субботу) заехал. 100% повторение прошлогодней поездки на 8 марта! Как нам повезло! Какие мы молодцы Еще пара устоявшихся личных стереотипов: Черт знает почему в Зельдене не совершаются подвиги - там просто катается. В антоне вечно куда-то залезешь, а в зельдене просто катаешь в свое удовольствие. Забавно получилось с бюджетом: Три катальных дня + два дня дороги. Старт 7 марта в 14-00 в ирапорту, финиш 11 марта в 17-00 в ирапорту. 4 чела, расклад на нос:
Итого: 530 евро. От порога до порога. |
|
Доп расходы были такими:
Ну вот собстно и все типа... до новых фстреч, друззя! :-))) |