Первый день Цюрз-Лех

Итак, наступил первый день катания - едем в Цюрз! Видимость на нуле, сыпет снег. Приезжаем за полчаса до открытия подъемников - на схеме все самое интересное - мадлох и муггенграт закрыты.Но хоть вагон работает ... У этого есть две фичи - одна - то, что значит всера все было закрыто - не раскатали, вторая наверняка откроют. Лавиноопасность написана 4 из 5 - сцуко опасно, аднака, надо бояться - повторение 2005. Включаем биперы.

Поехали под вагоном - хорошо! Только не видно ни зги. Особенно когда следов нет... аккуратно подъезжаю к типа краю поля - вроде дальше сброс... или нет... фик знает... непонятно - это я думаю о том, что у меня в двух метрах передо мной :-). Оба показалось что подомной поехал весь снег, я от неожиданности сел на попу... фигасе... Осматриваюсь - не может быть, ни трещины, ни отрыва доски нет - видать вестибулярный аппарат глючит - такое бывает на поле снежном без следов и при плоском освещении под снегопадом... Ору в рацию, стоять, ко мне не ехать ... Женя приезжает несмотря. Грит, поехали, че стоим, я грю - а куда ехать, ты видишь? Имха тут сброс, только не вижу сколь высокий... - Фигня, поехали и едет на метр впереди меня - тут же падает назад со словами, что под ним снег поехал... Я при этом стою... то есть или под ним поехал, или те же глюки... Вообщем, нафик-нафик, поехали налево... Потом посмотрел снизу - мы стояли на карнизе-наддуве высотой метра четыре... мог ли карниз плыть, но не отрываться не знаю...

Еще разок на вагоне, а там уже и мадлох открылся - быстра на ту сторону.

Во, есть фотка из цюрза - типа первое ощупывания снега глубиной, которую последний раз тут же щупали в 2005 :) Страшна с непривычки :)

Но так или иначе фотоаппарат по такой погоде практически не доставали, посему фоток всего пара штук.

Далее смотрим на стенку с муггенгратоского траверса - очень сладко, но лавинопасно, боимся, ждем пока кто-нить катнет-проверит, пока раскатываем все сладкое под подъемниками... О! Вот и гид с группкой - пора!!! Едем быстра на муггенграт и налево под лавинным забором траверсим до стенки. Супер - лыжи опускаются, снег чистый без следов находится и плывем-летим... стеночка, поле, кулуарчик, вниз - супер, на лицах смесь щастя с идиотским выражением типа Йесс!!!

Тем временем группки пошли докатывать эту стенку, под подъемником все раскатли - пора итти в лех-зюг. Там еще дофига должно быть!!! Уходим на мадлох. С мадлоха как все, но после подъемчика небольшого в крутой кулуар с выходом в поле. АФИГЕТЬ!!! Перед нами проехала только одна группка - человека четыре, то есть по сути следов нет, мы вовремя - первый яб туда не полез - страшна. Уходим вниз, наверху видим, что остается группка типа нас, которые стоят-бояцца и хотят посмотреть что будет... Так и не решились с нами лезть. Там ситуевина такая - довольно узкий кулуарчик с перепадом метров 10-15, он по сути не шире длины лыж и крутой, обычно там народ лесенкой-боковым соскальзыванием тащится, а дальше поле мочить не перемочить до ручья и при этом круто. В этот раз все было по развилку в снегу - кайф... разве что опять же видимость нуль, если без следов ехать... уже у самого ручья не заметил сброс-подброс - то есть вдруг опора кончается, видимость кончается - явно лечу... лечу естессно сальтом вперед, прихожу на носки лыж и морду... хорошо глубоко и мяхко... через пару минут оклемался, колено дернул совсем чутка - эт в хинтерглеме перетянул одну лыжу... Но фигня, не мешает, поехали вдоль ручья - кайф, жизнь удалась!

Кстати, по дороге вдоль ручья наблюдали дикую живность. Живности на нас было пофик

Зюг. Одно из лучших мест. Поднимаемся на медленном двукресле. Смотрим по линии подъема - фигасе - никогда не видел столько снега... небольшие елочки полностью под снегом! Можно, как в американском фильме, мочить по лесу просто поверх деревьев!!! Класс, ща что-то будет... То есть сразу под подъмником по сосновым кустам валим вниз!!! Снегу как в 2005. Но не тут-то было... Эт оно выглядит пушисто, но икс-позиция не та - корка, чтоб ее... Борьба! Раза три сработал чебурашкой, но все равно кайф!!!

Ацкая наташкина борьба с коркой

Вообщем понятно - это экспозиция нафик - идем с зюга на обратную сторонй - там кайф, пушисто и глубоко, потом на восьмикресло в лех. Тут удивляет кол-во снега:

C кресла едем вниз и направо на маршрут - афигеть - поля.... нетронутые, без следов!!! Стоим-боимся. Очень хочется в кулуар-долинку и вокруг зюгового пупыря, но страшно - сойдет чего с любой стенки долинки-кулуара и пинцет - по самой долинке скорее всего не пойдет, но в дно упрется и раздавит... Вообщем, первый раз с полей обратно на подъемник, по дороге глянул - есть вроде нормальный выход на маршрут вокруг пупыря в зюг. Явно жизнь удалась!

Второй раз с восьмикресла уже по рассмотренному пути вокруг и в зюг!

Часть дороги в зюг идет по обочине шоссе :) Когда по шоссе едет автобус, то видно его крышу. По таким обочинам довольно безопасно ехать - машины нам не страшны!

День явно удался. Где-то посредине этого дела мы почуйствовали себя явно двенадцатичастно, глянули на часы и обнаружили, что таки да время 11-55 и пора рулить в кабак. Кабак оказался аккурат около выхода с зюговского подъемка, чему бы были несказанно рады. И что забавно - мы успели нормально засесть в кабаке, ибо в 12-00 пришла дичайшая толпа, которой места уже не хватило. :-)

Ну вообщем, апосля всех этих подвигов мы еще спустились по 40-41м маршрутам, если память не изменяет в цифрах вниз Леха и пошли на другую сторону к двухкабинному подъемнику. Лех деревня забавная - тетки в шубах с сабачками на поводках, дядьки в польтах с тетками подручку... Какой, нафик, куршавель... :) Вход на подъемник расположен пососедству с бутиками картье и т.п. До кабин подъемника лифт на гидравлике - красота - все для истинного любителя внетрассового катания!

Во время подъема смотрели на часы и облака - опять не видно ничерта, времени уже довольно много, похоже, что на стенку под кабинами мы не пойдем, да и ножки уже чуйствуются, да и не видно ничерта. Вообщем, смалодушничали - с кабин просто уехали в цюрз. Там еще висела табличка - типа новый маршрут в цюрз открыт - все на новый маршрут... Надиралово - ратраченнная синяя трасса, с которой мы естессно свалили в целину, но в резалте свалили на неправильную стенку - были с обычной красной трассы стенки более правильные. Но зато теперь знаем - нефик соваться на этот новый маршрут - обман трудящихся, да и только.

Больше подвигов в этот день не было - просто докатали. День был супер удачным, я вообщем-то был полностью уверен, что антон весь раскатали, к тому же стало теплеть, то есть это был объективно лучшим днем за прошедшие два-три сезона. Жисть удалась! В оставшиеся пару дней тож наверняка чего найдем, ну а накрайняк горнопляжничество еще никто ниразу не отменял, жаль только фоток не удалось снять, ну и фик с ними! Зато накатались от души!

Почле катания поехали в Лех погулять. Давно я не видел столько снега - ходишь и душа радуется:

Заодно зашли в легендарную сырную лаффку за сыром. Купили кусок сыра, остатки его с удовольствием доел давеча в питере :)

[Дальше]    [Ближе]
[Начало]  [Сменить тему]   [Нафик].